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Consejo de estudio: ConducIA es la única plataforma de preparación del examen de conducir cuyo temario ya incluye todas las señales que verás a continuación, con imágenes, explicaciones y preguntas de práctica tipo examen actualizadas a la última normativa de la DGT.
Nuevas señales de advertencia (serie P)
Estas señales te alertan de nuevos peligros que anteriormente no tenían señalización específica:
Advierte de un tramo con varias entradas directas donde vehículos y maquinaria agrícola pueden entrar o salir inesperadamente.
Advierte que te aproximas a un paso de peatones. Sustituye señalización anterior menos específica.
Advierte de una zona donde los peatones caminan frecuentemente por o junto a la calzada.
Un paso compartido lado a lado por peatones y ciclistas.
Cerca de hospitales, centros de rehabilitación o residencias de mayores — usuarios vulnerables probables.
Advertencia específica de un paso de ciclistas cerca de la vía.
Peligro por la proximidad de un tramo con frecuente tráfico de ciclistas.
Riesgo específico de fauna salvaje, especialmente relevante al amanecer y al atardecer.
Tramo corto donde los flujos de incorporación y salida se cruzan, aumentando el riesgo de colisión.
Prohibiciones de entrada nuevas y actualizadas (serie R)
Regulan el acceso para nuevos tipos de vehículos y zonas ambientales:
Pictograma actualizado que ahora incluye cuadriciclos ligeros y vehículos para personas con movilidad reducida.
Diseño actualizado para representar claramente los vehículos agrícolas modernos.
Patinetes eléctricos y dispositivos similares no pueden entrar en esta zona.
Prohibición combinada que impide la entrada tanto de bicicletas como de vehículos de movilidad personal.
El acceso depende de la etiqueta ambiental de tu vehículo. Las condiciones se indican en un panel complementario.
Nuevas señales obligatorias (serie R)
Requisitos obligatorios para tipos específicos de vehículos y situaciones:
Obligación de no continuar circulando sin neumáticos especiales de invierno o cadenas.
Ruta designada para tractores agrícolas; el resto se abstiene salvo señalización contraria.
Carril reservado y obligatorio para vehículos de movilidad personal. El resto de vehículos tienen prohibida la entrada.
Carril reservado y obligatorio para bicicletas y vehículos de movilidad personal. El resto de vehículos tienen prohibida la entrada.
Obligatorio para el tramo indicado en el panel complementario.
Nuevas señales de indicación (serie S) — energía y servicios
Señales de servicio actualizadas que reflejan el nuevo panorama energético en las carreteras españolas:
Estación combinada que suministra combustible convencional y GLP (gas licuado del petróleo).
Estación especializada que suministra exclusivamente GLP.
Estación híbrida que proporciona combustible convencional y recarga de vehículos eléctricos.
Estación que proporciona exclusivamente recarga de vehículos eléctricos — sin combustible convencional.
Estación combinada que suministra combustible convencional, GLP y recarga eléctrica en una misma ubicación.
Nuevas señales de indicación (serie S) — carreteras e infraestructura
Clasifica una carretera convencional con varios carriles en un sentido (no es autopista).
Carretera de tres carriles con carril de adelantamiento alternante que cambia de lado cada pocos kilómetros.
Instalación completa con combustible, restauración y aseos accesibles directamente desde la autopista.
Instalación designada para que caravanas y autocaravanas vacíen aguas grises/negras.
Zona designada para aparcar fuera de la calzada cuando las autoridades activan restricciones por nevada o incidentes graves.
Indica el comienzo (S-43) o el fin (S-44) de una vía designada para la circulación de bicicletas, vehículos de movilidad personal y peatones, con espacio separado para cada grupo.
Indica la ubicación de un paso de peatones que está adosado o compartido con un paso de ciclistas.
Indica el comienzo (S-47) o el fin (S-48) de una zona de uso compartido destinada principalmente a peatones. Vehículos máx. 20 km/h, los peatones tienen prioridad en toda la calzada, y bicicletas/VMP pueden circular en ambos sentidos salvo regulación contraria.
Indica una zona de espera antes de la línea de detención en un cruce controlado por semáforo, reservada para motocicletas, ciclomotores o bicicletas.
Uno o más carriles reservados exclusivamente para vehículos de alta ocupación. La señal muestra el número mínimo de ocupantes requerido.
Carril reservado exclusivamente para bicicletas junto a la calzada principal. Prohibido para el resto de usuarios de la vía.
Señales que cambiaron de aspecto
Varias señales existentes recibieron actualizaciones visuales para mejorar la claridad y la inclusividad:
Actualizada con un icono de tren moderno para mayor claridad.
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Gráficos mejorados para comunicar más claramente la severidad del gradiente.
Rediseñada con un pictograma más inclusivo que representa mejor la diversidad infantil.
Rediseñada para evitar confusión con escombros u otros peligros.
Señales retiradas y la nueva regla de color para zonas de obras
Las señales que han sido eliminadas del catálogo deben retirarse físicamente en un plazo de 1 año desde la entrada en vigor de la normativa. Aún puedes verlas en las carreteras durante la transición.
Un cambio visual clave: las señales de zonas de obras ahora usan fondo amarillo con símbolos negros en lugar del habitual fondo blanco con bordes rojos. Esto hace que la señalización temporal sea mucho más visible y claramente distinta de la infraestructura permanente.
Izquierda: señal permanente tradicional (fondo blanco, borde rojo). Derecha: nueva señal temporal de zona de obras (fondo amarillo, símbolos negros). Ambas indican el mismo límite de velocidad, pero la versión amarilla señala una restricción temporal en una zona de construcción activa.
¿Cuándo aparecen estas señales en el examen teórico?
La DGT confirmó que el nuevo contenido de señales no entraría inmediatamente en los exámenes, concediendo un plazo mínimo de transición de 3 meses tras el 1 de julio de 2025 para permitir la actualización de manuales y la preparación de los aspirantes. Ese periodo de gracia terminó en octubre de 2025, lo que significa que estas señales ya forman parte del banco activo de preguntas.
Cómo estudiar las nuevas señales con ConducIA
ConducIA es la forma más moderna de preparar el examen teórico del Permiso B, diseñada para que aprendas más rápido, mantengas la motivación y apruebes a la primera. Incluye un temario completo de 15 temas, +2000 preguntas, juegos interactivos, aprendizaje con IA, y mucho más. Veamos cómo se compara con las plataformas tradicionales:
| Característica | Plataformas tradicionales |
|
|---|---|---|
| +2000 preguntas teóricas | ✓ | ✓ |
| Tests por temas | — | ✓ |
| Test de errores | — | ✓ |
| Aprendizaje adaptativo (con IA) | ✗ | ✓ |
| Juegos interactivos | ✗ | ✓ |
| Libro digital incluido | Separado (€10+) | ✓ |
| Gamificación (rachas e insignias) | ✗ | ✓ |
| Premios y competiciones | ✗ | ✓ |
| Versión en Inglés | ✗ | ✓ |
| Precio accesible | ✗ | Ver precios |
Fuentes oficiales
- Nota de prensa de la DGT (10 de junio de 2025): https://www.dgt.es/comunicacion/notas-de-prensa/20250610-el-gobierno-aprueba-la-actualizacion-del-catalogo-oficial-de-senales-de-trafico/
- Revista DGT N.º 275 (octubre de 2025): https://revista.dgt.es/es/reportajes/2025/10OCTUBRE/1015N275-_CambiosTeorico.shtml
- Real Decreto 465/2025: Reforma del Reglamento General de Circulación en materia de señalización de tráfico